MOSKOU - Saratov Airlines, dat zondag werd getroffen door een dodelijke vliegramp, houdt alle Antonov An-148’s voorlopig aan de grond. De luchtvaartmaatschappij wil eerst meer duidelijkheid over de oorzaak van de crash voordat er weer met het type wordt gevlogen.
Het betrokken toestel, een Antonov An-148-100V met registratie RA-61704, werd in februari 2017 in gebruik genomen. Volgens Saratov Airlines had het moderne vliegtuig in januari nog een grote onderhoudsbeurt gekregen, waarbij geen onregelmatigheden werden aangetroffen.
Voordat de Antonov zondag 11 februari voor het laatste vertrok vanaf Moskou richting Orsk voerde het eerder op de dag vluchten uit van Penza naar Moskou, van Moskou naar Saratov en van Saratov naar Moskou.
Na die vlucht stapte een nieuwe bemanning in, die bestond uit de ervaren gezagvoerder Valery Ivanovich Gubanov (2.147 vlieguren op de An-148), co-piloot Sergey Arsenovich Gambaryan (812 vlieguren op de An-148), technici Andrew Arkadevich Revjakin en Oleg Sergeev en de stewardessen Victoria Olegovna Koval en Anastasia Vladimirkovna Slavinskaya.
Het bedrijf roept media op om niet te speculeren over de oorzaak, uit respect voor de omgekomen bemanning en passagiers.
Saratov Airlines heeft zes Antonov An-148's in de vloot en bestelde onlangs nog nieuwe vliegtuigen bij Embraer.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.