KLM vliegt vanaf komend zomerseizoen niet meer op luchthaven Malpensa bij Milaan. Eind maart worden alle vluchten naar de Italiaanse modehoofdstad geconcentreerd op Linate, zo bevestigt een woordvoerder. Dat is goed nieuws voor reizigers die de Italiaanse stad als eindbestemming hebben. 

De dood van een cabinebemanningslid van SWISS tijdens een lijnvlucht, in december vorig jaar, wakkert de zorg om de potentieel dodelijke effecten van giftige ‘bleed air’ in de luchtvaart aan. De roep om ingrijpen van de Europese veiligheidsautoriteit EASA klinkt. Die voert opnieuw een studie uit naar Cabin Air Quality.

EVA Air introduceert een nieuw Premium Economy-product aan boord van haar Boeing 787-9’s, met enorm veel beenruimte. De pitch, de afstand tussen de stoelen, is 42 inch. Dat is 4 inch (10 centimeter) meer dan gebruikelijk in deze klasse. Het nieuwe product wordt naar diverse Europese bestemmingen geïntroduceerd, maar voorlopig niet naar Schiphol.

Na drie jaar in betrekkelijke stilte werken aan hun elektrische vliegtuig E9x zijn de initiatiefnemers van Elysian - Rob Wolleswinkel, Daniël Rosen Jacobson en Reynard de Vries - inmiddels zover dat ze een serie patenten hebben bemachtigd, tien miljoen euro aan bedrijfskapitaal hebben verkregen en volop samenwerken met gevestigde bedrijven in de luchtvaartsector. “Over tien jaar kan het elektrische vliegtuig met 95 passagiers een afstand van 800, misschien wel 1000 kilometer overbruggen,” zegt Rob Wolleswinkel tegen Luchtvaartnieuws Magazine. Hij noemt het project ‘ambitieus, maar realistisch’. Alle research die zijn jonge bedrijf verricht, leidt tot de conclusie dat het kan: elektrisch vliegen naar Europese bestemmingen.

Schiphol opent een extra Privium-lounge. Die komt in het Schengen-gedeelte, ter hoogte van de C-pier. Dat zegt commercieel directeur Arthur Reijnhart in gesprek met Luchtvaartnieuws Magazine.