DRIEBERGEN - De Duitse Equator Aircraft Company uit Ulm wil binnen afzienbare tijd een reeks lichte vliegtuigen op de markt gaan brengen. De fabrikant denkt hierbij aan kunststoffen vliegtuigen die plaats moeten gaan bieden aan vier tot twaalf inzittenden. De vliegtuigen zullen worden uitgerust met zuigermotoren (diesel of AV gas) met een maximaal vermogen van 475 pk.

Ook wordt gedacht aan turbopropvarianten met een maximaal motorvermogen van 1350 pk. De vliegtuigen krijgen allen een digitale cockpit.

Equator wil zowel een- als tweemotorige vliegtuigen gaan ontwikkelen en bouwen die geschikt zijn voor operaties vanaf het water en/of land. Door ze uit te rusten met een drukcabine en een lage cabinevloer moeten de vliegtuigen aan functionaliteit winnen. Afhankelijk van de gekozen motoren en de motoropstelling wordt uitgegaan van een nuttige lading van ruim tweeduizend kilo, een kruissnelheid van ruim zeshonderd kilometer per uur en een bereik van maximaal 8000 kilometer.

Equator bouwde in het verleden al de P-300 A1 die plaats bood een zes personen en was uitgerust met een 290 pk sterke zescilinder zuigermotor. Later werd ook de P-420 ontwikkeld die plaats bood aan acht personen. Dit toestel was voorzien van een 420 pk sterke Allison schroefturbine. De ‘proof of concept’ P-300 A1 heeft daadwerkelijk gevlogen.



Van onze verslaggever