BLAGNAC - In het lader van het bezuinigingsprogramma Power 8 heeft vliegtuigbouwer Airbus nieuwe partners geselecteerd op het gebied van transport en logistiek. DHL gaat vanaf 1 september zorg dragen voor het transport van kleinere onderdelen van toeleveranciers naar de Airbus-fabrieken. Het Zwitserse bedrijf Kuehne+Nagel gaat zorg dragen voor het beheer van onderdelenopslag.
Het nieuwe logistieke concept dat Airbus wil implementeren voorziet over twee jaar in de samenvoeging van alle lokale opslagruimtes tot regionale ‘hubs’ in Duitsland (Hamburg), Frankrijk (Toulouse, Nantes-Saint Nazaire), Spanje (Madrid, Puerto Real) en het Verenigd Koninkrijk (Broughton). Al deze locaties komen onder de verantwoordelijkheid van Kuehne+Nagel te vallen.
DHL moet zorgen voor een gestroomlijnde aanvoer van de diverse onderdelen vanaf de toeleveranciers naar de Airbus-productiefaciliteiten. Het vervoer van grote vliegtuigdelen per Beluga-transportvliegtuig, over zee of over de weg valt niet onder het DHL-contract.
Dankzij de contracten met DHL en Kuehne+Nagel verwacht de EADS-dochter tientallen miljoenen euro’s te besparen.
Het nieuwe logistieke concept dat Airbus wil implementeren voorziet over twee jaar in de samenvoeging van alle lokale opslagruimtes tot regionale ‘hubs’ in Duitsland (Hamburg), Frankrijk (Toulouse, Nantes-Saint Nazaire), Spanje (Madrid, Puerto Real) en het Verenigd Koninkrijk (Broughton). Al deze locaties komen onder de verantwoordelijkheid van Kuehne+Nagel te vallen.
DHL moet zorgen voor een gestroomlijnde aanvoer van de diverse onderdelen vanaf de toeleveranciers naar de Airbus-productiefaciliteiten. Het vervoer van grote vliegtuigdelen per Beluga-transportvliegtuig, over zee of over de weg valt niet onder het DHL-contract.
Dankzij de contracten met DHL en Kuehne+Nagel verwacht de EADS-dochter tientallen miljoenen euro’s te besparen.