De vliegtuigfabrikant zei verder dat het probleem geen onmiddellijke zorg vormde voor de vluchtveiligheid van de in dienst zijnde vloot.

Boeing heeft de leveringen van 787 Dreamliners tijdelijk stopgezet, nadat het de FAA had geïnformeerd dat het aanvullende analyses uitvoert op een onderdeel van de romp", zei de FAA in een verklaring. Het zou gaan om een analysefout voor het voorste drukschot in de neus. Dit onderdeel is de verantwoordelijkheid van Spirit AeroSystems. De leverancier stelt in een reactie aan Reuters dat het te vroeg is om van een 'analysefout' te spreken.

Toch stelt de FAA: "De leveringen worden pas hervat als de FAA ervan overtuigd is dat het probleem is verholpen. De luchtvaartautoriteit werkt samen met Boeing om eventuele acties te bepalen die nodig kunnen zijn voor recent geleverde vliegtuigen", vervolgde de toezichthouder.

Eind 2020 kwamen er diverse productieproblemen bij de Dreamliner aan het licht, zowel in het achterste deel van de romp als in de neus. De leveringen van de 787 werden hierop tussen mei 2021 en augustus 2022 stopgezet. Alle al gebouwde vliegtuigen moeten worden gecontroleerd op afwijkingen en gerepareerd. Sinds augustus heeft Boeing 34 Dreamliners afgeleverd, waarvan drie in januari. Een 787-9 voor Qatar Airways was op 26 januari voorlopig de laatste. KLM ontving die maand een 787-10. Onduidelijk is dus of dit toestel verdere reparaties nodig heeft.

Door het nieuws daalden de aandelen van Boeing 2,6 procent. De Dreamliner, een van de belangrijkste vliegtuigmodellen van Boeing, zorgde de afgelopen jaren herhaaldelijk voor problemen. Vanwege verschillende productiefouten mocht het vliegtuig van mei 2021 tot augustus 2022 niet aan klanten worden geleverd. Toen de FAA het model in augustus goedkeurde voor levering aan klanten, maakte het duidelijk dat het elk vliegtuig afzonderlijk zou controleren alvorens in te stemmen met de luchtwaardigheid van de toestellen.

Meer over dit onderwerp in de nieuwste Luchtvaartnieuws Podcast.