PARIJS - Air France-KLM was in het boekjaar 2010-2011 ruim een miljard euro meer kwijt aan brandstof dan een jaar eerder. De Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie gaf in totaal 5,7 miljard euro uit aan brandstof, wat een toename van 21,1 procent betekent.  Volgens topman Peter Hartman van KLM zouden overheden moeten voorkomen dat er met de olieprijs wordt gespeculeerd.

Het negatieve effect van het hedgecontracten, waarmee de luchtvaartmaatschappij brandstof vooraf inkocht tegen een vaste prijs, lijkt inmiddels zo goed als verdwenen nu de olieprijs in de lift zit. In het boekjaar 2009-2010 kostten de hedgingcontracten Air France-KLM nog 637 miljoen euro; in 2010-2011 was dat bedrag geslonken tot 164 miljoen euro. In het vierde kwartaal was het effect van deze contracten zelfs positief, zo bleek donderdag bij de presentatie van de jaarcijfers
 
Hartman zegt er “bijna van overtuigd” te zijn dat massaal gespeculeerd wordt op de olieprijs en die van andere grondstoffen. “Ik hoop dat daar een keer wat aan gedaan wordt.” De opgedreven prijzen hebben volgens de KLM-president niet alleen een nadelig effect op bedrijven als KLM, maar ook op de inflatie, de koopkracht en dus de economie.

“Het marktmechanisme is compleet verstoord, dit heeft niets meer te maken met de wetten van vraag en aanbod”, aldus Hartman. Wanneer de olieprijs binnen een dag tien procent in prijs wijzigt, zijn er volgens de KLM-topman een aantal mensen heel rijk geworden en hebben anderen een smak geld verloren. “Overheden moeten daar een stuur op zetten, daar hebben we tijdens de financiële crisis al op gewezen.”

(c) Reismedia / ANP

Air France-KLM sluit boekjaar met winst af