TORONTO - De luchtvaartorganisatie van de VN, ICAO, gaat met belangrijke luchtvaartorganisaties praten over het verminderen van risico's bij het vliegen over conflictgebieden. Aanleiding is het neerschieten vorige week donderdag van de Boeing 777-200, vlucht MH17, van Malaysia Airlines boven het oosten van Oekraïne. Dit is een van de huidige conflictgebieden.
Aan het gesprek komende dinsdag nemen onder meer de organisatie van luchtvaartmaatschappijen IATA en de club van vliegvelden ACI deel. Na het neerhalen van de Boeing in Oekraïne, waardoor 298 mensen omkwamen onder wie 194 Nederlanders, kwam een discussie op gang over het vliegen over brandhaarden.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen zelf beslissen of ze (op grote hoogte) over een oorlogsgebied vliegen. Een maatschappij als het Australische Quantas had bijvoorbeeld voor de crash in het oosten van Oekraïne al besloten niet over dat gebied te vliegen. Andere maatschappijen deden dat wel, maar veranderden dat na de ramp.
Na het neerschieten van het toestel werden door luchtvaartautoriteiten overigens geen vluchtroutes over het oosten van Oekraïne meer goedgekeurd, zodat het verboden gebied werd voor passagierstoestellen.
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.