SEATTLE - Kenya Airways heeft donderdag een definitief contract getekend met Boeing voor de levering van negen 787-8's. Het bedrijf, voor 26 procent in handen van KLM, maakte in 2006 al afspraken met Boeing over de levering van de toestellen. In 2010 kwam de luchtvaartmaatschappij daarop terug, omdat Boeing keer op keer de afleveringen vertraagde.

Bij het tekenen van de voorlopige deal in 2006 werd overeengekomen dat Boeing in 2010 zou beginnen met het leveren van de Dreamliner. Kenya Airways dreigde vorig jaar te kiezen voor de Airbus A330, na herhaaldelijke vertragingen in het 787-project. De twee partijen zijn nu overeengekomen dat de leveringen van de negen toestellen starten in de tweede helft van 2013.

Kenya Airways vervangt met de negen 787-8’s zes 767-300ER’s. Ook wil de maatschappij het langeafstandsvliegtuig gebruiken om het routenetwerk uit te bouwen.

Het nieuws van de definitieve order uit Afrika, volgde kort op een annulering van een 787-bestelling. Air Pacific van de Fiji-eilanden bevestigde af te zien van de aankoop van acht 787-9’s. De toestellen werden in 2005 en 2007 in twee etappes besteld.

Air Pacific verkeert in financieel zwaar weer en leed vorig jaar het grootste verlies uit haar zestigjarige geschiedenis. De maatschappij wilde de toestellen gebruiken ter vervanging van twee Boeing 747-400’s en een 767-300ER. Ook had het bedrijf net als Kenya Airways uitbreidingsplannen.

In het meest recente orderoverzicht op de website van Boeing vermeldt de fabrikant dat er bestellingen zijn binnengekomen voor twee Boeing 737’s en een Boeing 777. Wie deze vliegtuigen hebben gekocht, is niet duidelijk. Boeing schreef tevens twee reeds aangekondigde orders van Turkish Airlines en Qatar Airways bij.

Van onze redactie

Extra Boeing 737-800's en 737-900ER's voor Turkish Airlines
Qatar Airways schaft vijf extra Boeing 777's aan