BRATISLAVA - De in Slowakije gevestigde prijsvechter SkyEurope Airlines heeft in het eerste kwartaal van het boekjaar 2006/2007 een bedrijfsverlies geleden van 12,2 miljoen euro. Dat is een afname ten opcihte van dezelfde periode een jaar eerder, toen het bedrijfsverlies 14 miljoen euro bedroeg. Het nettoverlies werd met 700.000 euro teruggedrongen.
SkyEurope voert in 2007 een actief risicobeheerbeleid uit en heeft ongeveer negentig procent van zijn geplande brandstofbehoeften voor 2007 reeds vastgelegd in hedgingcontracten. Daarmee bespaart de lagekostenmaatschappij ongeveer tien miljoen euro ten opzichte van de olieprijzen en de wisselkoersen van vorig jaar.
Door een beleid te voeren gericht op een stijging van de bezettingsgraad (een toename met 10,5 procentpunten tot 76,4 procent) slaagde SkyEurope erin de vertraagde capaciteitstoename van de vorige kwartalen te compenseren. De prijsvechter vervoerde hierdoor 45 procent meer passagiers, goed voor een totaal van 595.332 passagiers in de laatste drie maanden van 2006
SkyEurope verwacht tegen het einde van 2007 de vloot volledig vernieuwd te hebben met zuinige Boeing 737-700's. De oudere 737-300’s en 737-500’s hebben tegen die tijd de vloot verlaten. Op die manier wil de onderneming haar rendement scherpstellen en de kosten voor brandstof en onderhoud verder doen dalen. Nog deze maand opent SkyEurope een nieuwe basis in Wenen.
SkyEurope voert in 2007 een actief risicobeheerbeleid uit en heeft ongeveer negentig procent van zijn geplande brandstofbehoeften voor 2007 reeds vastgelegd in hedgingcontracten. Daarmee bespaart de lagekostenmaatschappij ongeveer tien miljoen euro ten opzichte van de olieprijzen en de wisselkoersen van vorig jaar.
Door een beleid te voeren gericht op een stijging van de bezettingsgraad (een toename met 10,5 procentpunten tot 76,4 procent) slaagde SkyEurope erin de vertraagde capaciteitstoename van de vorige kwartalen te compenseren. De prijsvechter vervoerde hierdoor 45 procent meer passagiers, goed voor een totaal van 595.332 passagiers in de laatste drie maanden van 2006
SkyEurope verwacht tegen het einde van 2007 de vloot volledig vernieuwd te hebben met zuinige Boeing 737-700's. De oudere 737-300’s en 737-500’s hebben tegen die tijd de vloot verlaten. Op die manier wil de onderneming haar rendement scherpstellen en de kosten voor brandstof en onderhoud verder doen dalen. Nog deze maand opent SkyEurope een nieuwe basis in Wenen.