LE BOURGET - Supersonisch vliegen is, sinds de uitfasering van de beroemde Concorde, al jaren niet meer weggelegd voor luchtvaartmaatschappijen. Daar komt snel verandering in, als het aan Boom Supersonic ligt. Het bedrijf wist al 76 vliegtuigen te verkopen, nog voordat er een prototype is gebouwd.
Boom Supersonic toonde op de Paris Air Show een schaalmodel van de XB-1. Daarmee moeten vliegproeven worden ondernomen, om daarna een volwaardig passagiersvliegtuig te bouwen. Volgens het bedrijf hebben al vijf gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen belangstelling getoond en orders geplaatst.
Het schaalmodel moet in 2018 vliegen, vanaf Edwards Air Force Base in de staat Californië. Het uiteindelijke ontwerp voor een supersonisch passagiersvliegtuig moet plaats gaan bieden aan 55 reizigers en twee piloten. Volgens Boom Supersonic zouden luchtvaartmaatschappijen vanaf 2023 met het toestel moeten kunnen vliegen.
Onzeker verleden
Welke luchtvaartmaatschappijen orders hebben geplaatst is nog niet bekend. British Airways en Air France (Concorde) en Aeroflot (Tupolev Tu-144) zijn in de geschiedenis de enige luchtvaartmaatschappijen die in bezit waren van supersonische passagiersvliegtuigen. Ook Singapore Airlines en Braniff huurden Concordes. De supersonische Boeing 2707, die onder andere door KLM besteld was, kwam nooit van de grond en ook veruit de meeste orders voor de Concorde werden geannuleerd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.