SCHIPHOL - De Nederlandse minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft woensdag (9 mei) tijdens een werkbezoek aan Schiphol een door KLM ontwikkelde motorwasinstallatie in gebruik genomen. Met Engine Water Wash worden vliegtuigmotoren van binnen gewassen, zodat ze beter presteren en minder brandstof verbruiken. Hierdoor neemt volgens KLM tijdens het vliegen de CO2-uiuitstoot aanmerkelijk af.
KLM vangt de meer dan honderd liter water die aan de voorzijde van de motor enkele malen naar binnen wordt gespoten op, en voert het afvalwater via het KLM Milieu Centrum af. De dampafzuiger filtert de dampen en stoot schone lucht uit. De Engine Water Wash-methode kan tegelijk met een reguliere technische check van het vliegtuig in de hangar worden uitgevoerd.
Tijdens een rondleiding door KLM-topman Peter Hartman in de onderhoudsfaciliteiten van KLM Engineering & Maintenance plaatste de minister de dampafzuiger achter een te reinigen motor.
“Door innovatief te denken, zijn we in staat gebleken een geheel nieuwe onderhoudsmethode te ontwikkelen die beter is voor mens en milieu”, stelt KLM-topman Hartman.
KLM vangt de meer dan honderd liter water die aan de voorzijde van de motor enkele malen naar binnen wordt gespoten op, en voert het afvalwater via het KLM Milieu Centrum af. De dampafzuiger filtert de dampen en stoot schone lucht uit. De Engine Water Wash-methode kan tegelijk met een reguliere technische check van het vliegtuig in de hangar worden uitgevoerd.
Tijdens een rondleiding door KLM-topman Peter Hartman in de onderhoudsfaciliteiten van KLM Engineering & Maintenance plaatste de minister de dampafzuiger achter een te reinigen motor.
“Door innovatief te denken, zijn we in staat gebleken een geheel nieuwe onderhoudsmethode te ontwikkelen die beter is voor mens en milieu”, stelt KLM-topman Hartman.