SOGNDAL - Luchtvaartmaatschappijen moeten passagiers met overgewicht meer laten betalen. Dat suggereert een Noorse econoom. Volgens hem geeft een prijsstelling in de vorm van betalen wat je weegt, meer gezondheid en financiële en maatschappelijke voordelen. Bharat Bhatta, hoogleraar aan de Sogn og Fjordane University College, zegt dat maatschappijen andere vervoersvormen moeten volgen waar de prijs wordt bepaald op basis van gewicht en ruimte.

"De mate waarin passagiers hun gewicht verliezen en daardoor de ticketprijs verlagen komt volledig ten goede aan de gezondheid en portemonnee van de passagier," meldt hij deze week in de Journal of Revenue and Pricing Management. "Een luchtvaartmaatschappij die meer lichte mensen vervoert kan besparen op de brandstofkosten", meldt de hoogleraar in zijn artikel.

Kostenmodellen
Bhatta heeft drie modellen ontwikkeld voor zijn principe van "betalen voor wat je weegt." Het eerste model gaat uit van het bepalen van de ticketprijs op basis van wat de passagier en zijn bagage wegen. Er wordt dan een prijs per kilo/passagier gehanteerd. Iemand die 59 kilo weegt betaalt de helft van de prijs van iemand die 118 kilo weegt.

Bij een tweede model wordt uitgegaan van een vaste prijs met een toeslag voor de zwaardere reiziger om de extra kosten voor de maatschappij te dekken. Voor iedere passagier geldt dan een ander tarief.

Bhatta's persoonlijke voorkeur is optie drie, waarbij voor iedere passagier met een gemiddeld gewicht het zelfde tarief wordt gehanteerd. Passagiers die afwijken van dit gemiddelde krijgen of een toeslag of een korting op hun ticketprijs. "Je krijgt dan drie typen tickets", meldt Bhatta. Hoog, gemiddeld en laag.

Maatschappijen worstelen al langere tijd met de toename van te dikke reizigers. In de Verenigde Staten is tweederde van de passagiers te zwaar of obese.

Van onze redactie