BRUSSEL - Het Thaise Phuket Air en het Afrikaanse DAS Air Cargo/Dairo Air Services zijn weer welkom op luchthavens in de Europese Unie. Beide luchtvaartmaatschappijen zijn geschrapt van de lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod in de EU is opgelegd. Dat blijkt uit de maandag (5 maar) door de Europese Commissie bijgewerkte versie van de zwarte lijst.
Volgens de Commissie hebben Phuket Air en DAS Air Cargo tegenover de Commissie aangetoond dat ze de ernstige veiligheidstekortkomingen die leidden tot het vliegverbod hebben verholpen. Het is voor het eerst dat maatschappijen van de lijst worden geschrapt omdat ze passende veiligheidsmaatregelen hebben genomen. Phuket Air en DAS Air Cargo voerden in het verleden ook vluchten uit vanaf Schiphol.
Eerder werd al bekend dat Pakistan International Airlines alleen nog met zeven Boeing 777’s in de EU welkom is. De overige 35 toestellen in de vloot van deze carrier, waaronder Boeing 747’s en Airbus A310’s, voldoen volgens de Commissie niet meer aan de veiligheidseisen.
In totaal zijn 49 maatschappijen van de lijst geschrapt omdat ze hun activiteiten om diverse redenen hebben stopgezet. Het gaat om twee maatschappijen uit Kazachstan, zes uit de Democratische Republiek Congo, één uit Liberia, drieëndertig uit Equatoriaal-Guinea en zeven uit de Kirgizië.
De bestaande exploitatiebeperking voor Air West (Soedan) is uitgebreid tot een volledig exploitatieverbod. Ondertussen zijn bij deze maatschappij nieuwe tekortkomingen aan het licht gekomen, zelfs met betrekking tot het enige vliegtuig dat nog in de Gemeenschap was toegelaten.
Bulgaarse carriers
Kersvers EU-lid Bulgarije heeft besloten om vijf nationale luchtvaartmaatschappijen (Air Sofia, Bright Aviation Services, Heli Air Services, Skorpion Air en Vega Airlines) te verbieden nog langer activiteiten in de andere EU-lidstaten, IJsland, Noorwegen en Zwitserland uit te oefenen. Deze beslissing is volgens de Commissie tijdelijk, in afwachting van de toepassing van adequate maatregelen. Deze worden over enkele weken door de Commissie en de Bulgaarse autoriteiten samen beoordeeld. De carriers staan nog niet op de zwarte lijst.
In februari besloot Rusland al na overleg met de Commissie negen maatschappijen te verbieden enkele vluchten en chartervluchten naar de Gemeenschap te exploiteren. In buitengewone omstandigheden mogen sommige vluchten toch plaatsvinden, mits strikte controles worden uitgevoerd. Het betreft de carriers Aero Rent, Tatarstan, Atlant Soyuz, Aviakon Zitotrans, Centre Avia, Gazpromavia, Lukoil, Russian Sky (Russkoe Nebo) en Utair. Ook deze maatschappijen staan nog niet op de lijst.
Van onze redactie
Volgens de Commissie hebben Phuket Air en DAS Air Cargo tegenover de Commissie aangetoond dat ze de ernstige veiligheidstekortkomingen die leidden tot het vliegverbod hebben verholpen. Het is voor het eerst dat maatschappijen van de lijst worden geschrapt omdat ze passende veiligheidsmaatregelen hebben genomen. Phuket Air en DAS Air Cargo voerden in het verleden ook vluchten uit vanaf Schiphol.
Eerder werd al bekend dat Pakistan International Airlines alleen nog met zeven Boeing 777’s in de EU welkom is. De overige 35 toestellen in de vloot van deze carrier, waaronder Boeing 747’s en Airbus A310’s, voldoen volgens de Commissie niet meer aan de veiligheidseisen.
In totaal zijn 49 maatschappijen van de lijst geschrapt omdat ze hun activiteiten om diverse redenen hebben stopgezet. Het gaat om twee maatschappijen uit Kazachstan, zes uit de Democratische Republiek Congo, één uit Liberia, drieëndertig uit Equatoriaal-Guinea en zeven uit de Kirgizië.
De bestaande exploitatiebeperking voor Air West (Soedan) is uitgebreid tot een volledig exploitatieverbod. Ondertussen zijn bij deze maatschappij nieuwe tekortkomingen aan het licht gekomen, zelfs met betrekking tot het enige vliegtuig dat nog in de Gemeenschap was toegelaten.
Bulgaarse carriers
Kersvers EU-lid Bulgarije heeft besloten om vijf nationale luchtvaartmaatschappijen (Air Sofia, Bright Aviation Services, Heli Air Services, Skorpion Air en Vega Airlines) te verbieden nog langer activiteiten in de andere EU-lidstaten, IJsland, Noorwegen en Zwitserland uit te oefenen. Deze beslissing is volgens de Commissie tijdelijk, in afwachting van de toepassing van adequate maatregelen. Deze worden over enkele weken door de Commissie en de Bulgaarse autoriteiten samen beoordeeld. De carriers staan nog niet op de zwarte lijst.
In februari besloot Rusland al na overleg met de Commissie negen maatschappijen te verbieden enkele vluchten en chartervluchten naar de Gemeenschap te exploiteren. In buitengewone omstandigheden mogen sommige vluchten toch plaatsvinden, mits strikte controles worden uitgevoerd. Het betreft de carriers Aero Rent, Tatarstan, Atlant Soyuz, Aviakon Zitotrans, Centre Avia, Gazpromavia, Lukoil, Russian Sky (Russkoe Nebo) en Utair. Ook deze maatschappijen staan nog niet op de lijst.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.