DEN HAAG - De Tweede Kamerfractie van oppositiepartij VVD steunt de actie van de reis- en luchtvaartsector tegen de invoering van de ticketbelasting door het kabinet. Zondag (9 september) werd bekend dat de Nederlandse reiswereld een grootscheepse landelijke actie op touw zet tegen de invoering van deze belasting, die de staat jaarlijks 350 miljoen euro moet opleveren.

"Deze vliegbelasting is eerder een vliegbekeuring. Deze maatregel werkt averechts voor het milieu en is slecht voor de economie", zegt VVD-woordvoeder Atzo Nicolaï.

De VVD diende vlak voor het zomerreces samen met het CDA een motie in over dit onderwerp. Deze motie verzocht de regering bij het belastingplan een aantal zaken omtrend de ticketbelasting te onderzoeken, zoals het banenverlies, de concurrentiepositie van Schiphol,de juridische houdbaarheid van de maatregel en alternatieve oplossingen.

Uit onafhankelijk onderzoek in opdracht van de Nederlandse Vereniging van Luchthavens bleek eerder dat de invoering van de ticketbelasting de Nederlandse economie zeker één miljard euro gaat kosten. Hierbij wordt uitgegaan van een ticketprijs die 25 à 30 euro hoger is dan nu het geval.

Achterstallig onderhoud
Stichting Natuur en Milieu noemt de in te voeren ticketheffing ‘achterstallig onderhoud’. “De luchtvaart is de enige vervoerstak die geen accijns betaalt op brandstoffen of BTW op tickets. Dit is vastgelegd in allerlei internationale verdragen die moeilijk te wijzigen zijn. Dit is oneerlijke concurrentie ten opzichte van rail, weg en binnenvaart”, stelt Mirjam de Rijk, algemeen directeur van de stichting.