ST. HELENA - Een bergtop opblazen om zo turbulentie weg te nemen, dat lijkt de enige oplossing om de luchthaven van St. Helena veiliger te maken. Het kleine eiland voor de kust van Afrika heeft sinds mei een eigen vliegveld, maar commerciële vluchten kunnen er lastig komen door de onvoorspelbare wind die rond de luchthaven heerst.
Tot nu toe was St. Helena afhankelijk van schepen voor het vervoer van passagiers en voorraden. Door de aanleg van een vliegveld moet de bereikbaarheid worden verbeterd. De officiële opening van de luchthaven – die al wel door kleine toestellen wordt gebruikt – is uitgesteld naar de zomer van 2017. In de tussentijd moet worden uitgezocht hoe er veilig geland kan worden. Vooral bij naderingen uit het noorden zorgen de zee en bergen voor gevaarlijke valwinden.
De Britse overheid, waar St. Helena onder valt, stak ruim 355 miljoen euro in de bouw van het vliegveld. Die kosten lopen nu op, omdat British Airways-partner Comair de beloofde vluchten naar St. Helena niet kan uitvoeren en schade ondervindt.
Volgens de Daily Mail hebben deskundigen die belast zijn met de kwestie nu bedacht dat de King & Queen Rock moet worden opgeblazen met explosieven om de turbulente winden rond het vliegveld drastisch te verminderen. In hoeverre dat plan realiteit kan worden moet nog nader worden vastgesteld.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.