De indieners van de motie, de PvdA, GroenLinks, Volt, SP en Partij voor de Dieren, vinden dat er een betere balans moet komen tussen vakantie- en zakenvluchten op Eindhoven Airport. Een “flinke meerderheid” van de vluchten gaat nu naar vakantiebestemmingen, en dat “heeft grote impact op (de haalbaarheid) van de klimaatdoelen van Eindhoven Airport zelf.”

Uiteindelijk stemden 22 van de 43 raadsleden voor de motie, waarin het college wordt opgeroepen om zich “op de thema’s vakantie- en zakenvluchten en klimaat als activistisch aandeelhouder op te stellen”. Daarmee was er een nipte meerderheid voor. Het college, waarin grotendeels dezelfde partijen zitten, moet zich er nu over buigen.

Amsterdam als voorbeeld
In de motie werd ook expliciet benoemd dat Eindhoven daarbij naar de hoofdstad moet kijken. “Bij het hard maken voor deze doelen zouden we een voorbeeld kunnen nemen aan hoe het college in Amsterdam het activistisch aandeelhouderschap heeft ingestoken”. De hoofdstad is voor 20 procent eigenaar van Schiphol en pleit voor forse krimp, naar 400.000 vluchten per jaar.

Het Amsterdamse college werd recent overigens nog in verlegenheid gebracht door dat standpunt, toen uit onderzoek bleek dat haar ambtenaren en wethouders veel vaker zakelijke vliegreizen maken dan die van andere grote gemeenten. Volgens oppositiepartij JA21 was het bestuur daarmee erg hypocriet. Amsterdam heeft vervolgens de reisregels aangescherpt.