MAASTRICHT - De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) controleert deze week het baangebruik op Maastricht Aachen Airport. Er wordt vooral gelet op de maximaal toegestane baanlengte die wordt benut door startende en landende vliegtuigen. Die is nu begrensd op 2.500 meter.
Een speciaal team van de ILT ziet erop toe dat vliegtuigen zich houden aan de onlangs gewijzigde regel dat niet meer de volledige baanlengte van 2.750 mag worden gebruikt.
De Limburgse luchthaven kreeg een jaar geleden toestemming om de volledige baanlengte te gebruiken. Dat was vooral gunstig voor vrachtmaatschappijen, die daardoor grote toestellen volledig beladen konden laten opstijgen. Onder druk van omwonenden, die klaagden over geluidsoverlast, werd het besluit herzien.
Naast het baangebruik voert de ILT ook aangekondigde controles uit op de documenten van vliegtuigen en bemanningen.
