De gedwongen krimp van Schiphol is nu al meerdere malen uitgesteld, onder andere vanwege druk uit de VS en de Europese Commissie. Maar ook als zij dwars blijven liggen, heeft een nieuw kabinet nog een - juridisch veel eenvoudiger - alternatief om het aantal vluchten te verminderen: een forse verhoging van de vliegtaks. Dat suggereren ambtenaren van Financiën in een nieuw rapport dat een belangrijke rol in de formatie kan spelen.