BADHOEVEDORP - Piloten gaan maandag (5 oktober) een publieksvriendelijke actie voeren op Schiphol omdat ze ontevreden zijn over hun werk- en rusttijden. De piloten vinden dat ze te lang achter elkaar moeten werken. Dat heeft de voorzitter van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) Evert van Zwol bevestigd naar aanleiding van berichtgeving zondag (4 oktober) in De Telegraaf.
Hoe lang een piloot maximaal achter elkaar aan het werk mag zijn is wettelijk vastgelegd. Van Zwol vindt deze normen te ruim, waardoor het kan voorkomen dat een piloot oververmoeid achter de stuurknuppel zit. "Een piloot mag bijvoorbeeld 's nachts twaalf uur lang in touw zijn. Dat is veel te lang", aldus Van Zwol.
Op de vluchten waar van Zwol op doelt zitten er minimaal drie vliegers in de cockpit die frequent de mogelijkheid krijgen om minder gefocused te hoeven zijn, of zelfs even kunnen slapen, omdat de twee andere collega's de vlucht overnemen.
De piloten delen maandag op de luchthaven alternatieve instapkaarten uit aan reizigers. Hiermee vragen ze aandacht voor de volgens hen te lange werktijden.
Volgens de VNV-voorzitter is wetenschappelijk onderbouwd dat de huidige werktijden voor piloten kunnen leiden tot oververmoeidheid bij piloten. De vereniging is boos dat Brussel bij het vaststellen en harmoniseren van Europese werktijden een recente publicatie hierover negeert.
Ongeveer vierduizend piloten zijn aangesloten bij de VNV, een onderdeel van een Europees netwerk van pilotenvakbonden. De actie vindt ook op andere Europese luchthavens plaats. De VNV is de enige pilotenvakbond in Nederland.
(c) Reismedia / ANP 2009
Hoe lang een piloot maximaal achter elkaar aan het werk mag zijn is wettelijk vastgelegd. Van Zwol vindt deze normen te ruim, waardoor het kan voorkomen dat een piloot oververmoeid achter de stuurknuppel zit. "Een piloot mag bijvoorbeeld 's nachts twaalf uur lang in touw zijn. Dat is veel te lang", aldus Van Zwol.
Op de vluchten waar van Zwol op doelt zitten er minimaal drie vliegers in de cockpit die frequent de mogelijkheid krijgen om minder gefocused te hoeven zijn, of zelfs even kunnen slapen, omdat de twee andere collega's de vlucht overnemen.
De piloten delen maandag op de luchthaven alternatieve instapkaarten uit aan reizigers. Hiermee vragen ze aandacht voor de volgens hen te lange werktijden.
Volgens de VNV-voorzitter is wetenschappelijk onderbouwd dat de huidige werktijden voor piloten kunnen leiden tot oververmoeidheid bij piloten. De vereniging is boos dat Brussel bij het vaststellen en harmoniseren van Europese werktijden een recente publicatie hierover negeert.
Ongeveer vierduizend piloten zijn aangesloten bij de VNV, een onderdeel van een Europees netwerk van pilotenvakbonden. De actie vindt ook op andere Europese luchthavens plaats. De VNV is de enige pilotenvakbond in Nederland.
(c) Reismedia / ANP 2009