LONDEN - De uiterst sterke marktpositie van de British Airport Authority (BAA) heeft de aandacht getrokken van het Britse OFT (Office of Fair Trading). Dat melden Britse media vrijdag (26 mei). Het zijn echter vooral het openbaar bod van Ferrovial en het groen licht van de Europese Commissie die het OFT nopen de complete luchthavenmarkt in het Verenigd Koninkrijk te herevalueren, en mogelijk te herstructureren.
BAA, dat zeven luchthavens beheert waaronder Londen Heathrow, controleert 63 procent van het totale passagiersaantal dat jaarlijks gebruik maakt van de Britse vliegvelden. Dit marktaandeel stijgt tot 86 procent in Schotland, en 92 procent in Groot-Londen. Het OFT stelde dat – om een goede marktwerking te hebben – een markt open moet zijn voor concurrentie. De sterke positie van BAA - vooral dan rondom Londen - laat weinig plaats voor zulke openheid.
Ryanair en Easyjet juichen het initiatief van het OFT toe. Volgens deze maatschappijen is het duidelijk dat BAA enkel haar marktpositie wil versterken. Als bewijs voeren zij aan dat BAA het dividend aan de aandeelhouders verhoogde, met als enige bedoeling het openbaar bod van Ferrovial te counteren.
BAA, dat zeven luchthavens beheert waaronder Londen Heathrow, controleert 63 procent van het totale passagiersaantal dat jaarlijks gebruik maakt van de Britse vliegvelden. Dit marktaandeel stijgt tot 86 procent in Schotland, en 92 procent in Groot-Londen. Het OFT stelde dat – om een goede marktwerking te hebben – een markt open moet zijn voor concurrentie. De sterke positie van BAA - vooral dan rondom Londen - laat weinig plaats voor zulke openheid.
Ryanair en Easyjet juichen het initiatief van het OFT toe. Volgens deze maatschappijen is het duidelijk dat BAA enkel haar marktpositie wil versterken. Als bewijs voeren zij aan dat BAA het dividend aan de aandeelhouders verhoogde, met als enige bedoeling het openbaar bod van Ferrovial te counteren.