Een sluiting van Eindhoven Airport voor vijf maanden door werkzaamheden levert de reisbranche grote problemen op. Hierdoor moeten zo'n 10.000 vliegbewegingen verplaatst worden, heeft Frank Oostdam van reiskoepel ANVR gezegd. Dat betekent dat ruwweg 2 miljoen passagiers worden geraakt.
Een woordvoerder van Eindhoven Airport bevestigt dat Defensie inderdaad onderhoudswerkzaamheden zal uitvoeren. Eindhoven Airport gebruikt de start- en landingsbaan van Vliegbasis Eindhoven. Maar wanneer de sluiting precies plaatsvindt, is nog niet bekend.
"Wij zijn hierdoor verrast", zegt Oostdam namens de reisbranche. "Ik hoop wel dat Eindhoven Airport met ons in contact komt om te kijken hoe we dit oplossen. Die 10.000 vluchten moeten herverdeeld worden, het kan niet zo zijn dat ze helemaal worden geschrapt. Dat zou betekenen dat heel veel vakantiegangers worden gedupeerd en dat kan niet de bedoeling zijn. Er moet voor een goed alternatief gezorgd worden."
TUI
"De manier waarop dit naar buiten komt is heel raar”, reageert TUI-topman Arjan Kers desgevraagd. “Het besluit is zonder overleg bij ons over de schutting gegooid: 'Los het maar op'.”
Wat de sluiting precies gaat betekenen voor TUI is volgens de managing director TUI België/Nederland nog niet helemaal duidelijk. “Ik zou wel eens van de overheid of Schiphol (Schiphol heeft een meerderheidsbelang in Eindhoven Airport, red.) willen weten hoe zij de situatie zien, en of we bijvoorbeeld extra slots op Schiphol kunnen krijgen. Dat lijkt me wel heel logisch.”
Scope en planning
Over twee weken hoort Eindhoven Airport meer "over zowel de scope als de planning van de werkzaamheden", laat de woordvoerder van de luchthaven weten. Eerder werd 2025 genoemd als mogelijk jaar waarin de werkzaamheden zouden kunnen plaatsvinden, maar dat is nog niet zeker.
Tegelijk met een complete renovatie van de start- en landingsbaan, inclusief verlichting, bekabeling en afwatering, worden enkele uitbreidingen gedaan. Zo wordt onder meer het Instrument Landing System (ILS) flink verbeterd, van categorie 1 naar categorie 3, zodat het vliegverkeer in de toekomst minder snel verstoord raakt door mist.
Even dit:
Luchtvaartnieuws bestaat inmiddels bijna 25 jaar. In een tijd waarin talloze vergelijkbare bronnen en nieuwkomers met veel minder historie om aandacht schreeuwen, is het belangrijk om betrouwbare platforms te hebben die niet alleen nieuws brengen, maar ook perspectief en verhalen die er echt toe doen.
Bij Luchtvaartnieuws en zustersite Zakenreisnieuws vind je die betrouwbaarheid. Onze toewijding aan het leveren van het meest actuele en onafhankelijke nieuws over de luchtvaart- en (zaken)reisindustrie maakt ons een onmisbare bron voor lezers die graag een stap voor willen blijven.
Abonneer je voor exclusieve content:
Door je te abonneren op Luchtvaartnieuws.nl, Luchtvaartnieuws Magazine en Zakenreisnieuws.nl krijg je toegang tot exclusieve content en jarenlange ervaring die je steeds een stap voorsprong geeft.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.