LONDEN - De tarieven die luchthavenoperator BAA luchtvaartmaatschappijen in rekening brengt voor het gebruik van Stansted Airport mogen in 2009 of 2010 met 3,5 procent worden verhoogd. Dat heeft de Britse Competition Commission bekendgemaakt. BAA had verzocht om een grotere stijging van de tarieven, die in 2008/2009 op 7,89 euro per passagier liggen.
In 2009/2010 mag het tarief stijgen tot 8,16 euro, en vervolgens tot maximaal 8,77 euro in 2014. De Britse concurrentiewaakhond herhaalde dat het BAA-eigenaarschap van Stansted Airport niet in het belang is van het publiek.
BAA heeft naast Stansted ook de Londense luchthavens Heathrow en Gatwick in handen. Eerder dit jaar oordeelde de Competition Commission dat een eind moet komen aan dit monopolie, zodat er sprake zal zijn van concurrentie tussen de luchthavens. Dit moet leiden tot lagere prijzen en een betere service.
Om te voldoen aan dit verzoek heeft BAA inmiddels Gatwick in de etalage gezet. De Competition Commission wil dat BAA ook een tweede Londense luchthaven van de hand doet. Stansted ligt daarbij het meest voor de hand.
Ryanair, de grootste luchtvaartmaatschappij op Stansted, is niet blij dat de tarieven op Stansted verder mogen stijgen. Volgens de Ierse carrier toont de beslissing van de Competition Commission aan dat het BAA-monopolie in Londen moet worden beëindigd. EasyJet, een andere grote carrier op Stansted, is wel positief over het besluit van de concurrentiewaakhond.
Van onze redactie
In 2009/2010 mag het tarief stijgen tot 8,16 euro, en vervolgens tot maximaal 8,77 euro in 2014. De Britse concurrentiewaakhond herhaalde dat het BAA-eigenaarschap van Stansted Airport niet in het belang is van het publiek.
BAA heeft naast Stansted ook de Londense luchthavens Heathrow en Gatwick in handen. Eerder dit jaar oordeelde de Competition Commission dat een eind moet komen aan dit monopolie, zodat er sprake zal zijn van concurrentie tussen de luchthavens. Dit moet leiden tot lagere prijzen en een betere service.
Om te voldoen aan dit verzoek heeft BAA inmiddels Gatwick in de etalage gezet. De Competition Commission wil dat BAA ook een tweede Londense luchthaven van de hand doet. Stansted ligt daarbij het meest voor de hand.
Ryanair, de grootste luchtvaartmaatschappij op Stansted, is niet blij dat de tarieven op Stansted verder mogen stijgen. Volgens de Ierse carrier toont de beslissing van de Competition Commission aan dat het BAA-monopolie in Londen moet worden beëindigd. EasyJet, een andere grote carrier op Stansted, is wel positief over het besluit van de concurrentiewaakhond.
Van onze redactie