ZAVENTEM - De ontmanteling van de twee weken geleden op Brussels Airport gecrashte Boeing 747 heeft afgelopen weekend vertraging opgelopen. De overgebleven cargo zit vastgeklemd tussen boven- en benedendek van het vrachtvliegtuig van Kalitta Air. Het bovenste deel van de romp zal daardoor moeten worden opgevijzeld, meldde de VRT.
Maandag (9 juni) zou dan de laatste vracht uit wrak moeten worden gehaald. Dinsdag wordt het lege vliegtuig verder verknipt met behulp van sloopwerktuigen.
Nog niet duidelijk is of de neus van het toestel intact kan blijven; de luchthavenbrandweer wil de cockpit graag bewaren voor oefeningen.
De herstellingswerkzaamheden aan de infrastructuur van baan 20 duren nog acht weken. De baan zelf raakte bij de crash niet beschadigd, maar wel een aantal landingslichten en het Instrument Landing System (ILS).
Maandag (9 juni) zou dan de laatste vracht uit wrak moeten worden gehaald. Dinsdag wordt het lege vliegtuig verder verknipt met behulp van sloopwerktuigen.
Nog niet duidelijk is of de neus van het toestel intact kan blijven; de luchthavenbrandweer wil de cockpit graag bewaren voor oefeningen.
De herstellingswerkzaamheden aan de infrastructuur van baan 20 duren nog acht weken. De baan zelf raakte bij de crash niet beschadigd, maar wel een aantal landingslichten en het Instrument Landing System (ILS).
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.