BRUSSEL - Nederland en minstens dertien andere EU-landen delen vanaf 2014 een aantal van hun militaire vrachtvliegtuigen. Dat moet helpen het grote tekort aan deze toestellen te beperken. Minister Eimert van Middelkoop (Defensie) heeft daartoe dinsdag (17 november) een intentieovereenkomst getekend tijdens EU-beraad in Brussel.
“Nu gaan we aan de slag om de details uit te werken voor de verschillende vormen van samenwerking'', zei directeur Alexander Weiss van het Europese Defensie Agentschap (EDA) na EU-beraad in Brussel. Weiss doet de EU-landen eind 2011 concrete voorstellen, die dan in 2014 in praktijk moeten worden gebracht. Plan is dat landen enkele militaire vrachttoestellen aanmelden voor een Europese militaire luchttransportvloot.
Een aantal Europese landen werkt al samen binnen de Strategic Airlift Capability. Hiervoor werden gezamenlijk drie C-17 Globemaster III’s aangeschaft, die recentelijk in gebruik zijn genomen. Ook de VS participeert hierin.
De ministers verklaarden dinsdag tevens dat ze de luchtwaardigheid van elkaars militaire toestellen willen gaan erkennen. Nu heeft elk land zijn eigen eisen voor een bewijs van luchtwaardigheid. Als de EU-landen die eisen harmoniseren, verwachten ze veel geld te besparen.
(c) ANP
“Nu gaan we aan de slag om de details uit te werken voor de verschillende vormen van samenwerking'', zei directeur Alexander Weiss van het Europese Defensie Agentschap (EDA) na EU-beraad in Brussel. Weiss doet de EU-landen eind 2011 concrete voorstellen, die dan in 2014 in praktijk moeten worden gebracht. Plan is dat landen enkele militaire vrachttoestellen aanmelden voor een Europese militaire luchttransportvloot.
Een aantal Europese landen werkt al samen binnen de Strategic Airlift Capability. Hiervoor werden gezamenlijk drie C-17 Globemaster III’s aangeschaft, die recentelijk in gebruik zijn genomen. Ook de VS participeert hierin.
De ministers verklaarden dinsdag tevens dat ze de luchtwaardigheid van elkaars militaire toestellen willen gaan erkennen. Nu heeft elk land zijn eigen eisen voor een bewijs van luchtwaardigheid. Als de EU-landen die eisen harmoniseren, verwachten ze veel geld te besparen.
(c) ANP