DEN HAAG - Het is erg lastig om het Nederlandse luchtruim te sluiten voor AWACS-vliegtuigen. Nederland zit vast aan internationale afspraken en verdragen met onder meer de NAVO en kan die niet eenzijdig opzeggen. Dat zei defensiespecialist Wouter Hagemeijer van instituut Clingendael donderdag.
De Tweede Kamer praat donderdag over de toegezegde vermindering van 35 procent van de geluidsoverlast in Limburg. Als die reductie niet wordt gehaald, wil een aantal partijen dat het luchtruim daar dicht gaat voor de AWACS.
De provincie Limburg en de gemeenten Onderbanken, Brunssum en Schinnen willen dat volgend jaar AWACS-toestellen nog maar 2340 vluchten uitvoeren.
“De geluidsoverlast kan verminderen door de toestellen uit te rusten met stillere motoren. Een andere oplossing is de AWACS te stationeren op vliegvelden in Griekenland, Italië of Noorwegen. Op die plekken wonen minder mensen, je exporteert als het ware dan de geluidsoverlast'', zegt Hagemeijer.
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.