KAZAN - Russian Helicopters is begonnen met proefvluchten met het tweede prototype van de nieuwe tweemotorige Mi-38. De middelzware transporthelikopter is met het oog op deze proeven voorzien van bij Pratt & Whitney Canada gebouwde turbooshaftmotoren, die elk 2.750 pk leveren.


Prototype OP-2 is gebouwd in samenwerking met Moscow Mil Helicopter Plant en Kazan Helicopters. De eerste vlucht vond plaats na 26 grondtests en zeven hover tests.

Vergeleken met het al sinds 2003 vliegende prototype OP-1 dat is voorzien van Russische Klimov TV7-117V turbofan motoren van 2.500 pk, heeft de OP-2 verbeterde boordsystemen en brandstofleidingen. Ook is de hoofdrotor aangepast en is een nieuwe digitale Tranzas IBKV-38 cockpit aangebracht.

De OP-2 zal in Moskou bij Mil Helicopter aan verdere proeven worden onderworpen, terwijl in Kazan begonnen is met de bouw van een derde prototype. De Mi-38 zal in de loop van 2013 in productie worden genomen bij Kazan Helicopters.

De Mi-38 kan tot zes ton vracht of 32 passagiers vervoeren. Het toestel heeft een maximaal vliegbereik van 1.300 kilometer bij kruissnelheden tot 300 kilometer per uur.

Bekijk een foto van de Mi-38 OP-2 op Luchtvaartfoto.nl.

Van onze redactie