ZOETERMEER - Digitalisering maakt het werk in de luchtvaartindustrie klant- en servicegerichter. Daardoor dienen luchtvaartwerknemers meer data tot zich te nemen, zo blijkt uit het trendrapport voor de sector Mobiliteit, Transport, Logistiek en Maritiem (MTLM) van de Samenwerkingsorganisatie Beroepsonderwijs Bedrijfsleven (SBB).
Het SBB verzamelt arbeidsmarktinformatie over trends en ontwikkelingen. Ook zorgt het SBB voor het opstellen van de MBO-diplomaeisen.
Binnen het marktsegment Luchtvaart valt een aantal trends waar te nemen. Digitale veranderingen hebben grote impact op de arbeidsmarkt voor de huidige en toekomstige medewerkers. Door snelle ontwikkeling van digitalisering wordt van medewerkers kennis en ervaring op dat gebied verwacht, zo valt te lezen in het trendrapport MTLM.
Door toedoen van digitalisering verschuiven de werkzaamheden van luchtvaartmedewerkers. Op die manier komt er meer klant- en servicegerichte aandacht voor de passagiers. Omdat sommige taken worden gedigitaliseerd, kan proactiever worden gereageerd op passagiers, maar dienen luchtvaartdienstverleners meer data tot zich te nemen. Daarbij wordt beroep gedaan op zowel sociale als communicatieve vaardigheden.
Het rapport buigt zich ook over de cargo-branche. Afhandelaars op Schiphol werken sinds januari 2021 met ‘digitaal voor-aanmelden’ van lokale exportvracht. Hiermee wordt beoogd het hele proces voor dit type vracht efficiënter in te richten. Men probeert ook nomineren uit: het benoemen of aanwijzen van een partij die een bepaalde taak op zich neemt. Zo worden concrete logistieke procesverbeteringen mogelijk gemaakt.
Andere thema’s zijn onder meer schoon vliegen, vlootvernieuwing en geëlektrificeerde grondafhandeling. "Bovendien zien we in Nederland samenwerkingen op het gebied van elektrisch vliegen. Voor medewerkers betekent dit dat zij voorbereid moeten zijn op duurzaamheidsontwikkelingen. House of Aviation bereidt studenten hierop voor in hun ‘learning labs’", aldus de onderzoekers van SBB.