ATLANTA - Fokker Services heeft woensdag (26 september) een overeenkomst gesloten met de Ford Motor Company om beide door de autofabrikant gebruikte Fokker 70 vliegtuigen onder te brengen in het ABACUS onderhoudsprogramma. Ford gebruikt de twee Fokker 70’s als ‘corporate shuttle’.
De vliegtuigen bieden elk plaats aan 48 passagiers. Gevlogen wordt vanaf Detroit Metro Airport naar diverse Ford-lokaties in Noord-Amerika. Beide vliegtuigen hebben in respectievelijk 2006 en 2007 hun twaalfjaars inspectie gehad op Woensdrecht. Sinds de ingebruikname door Ford in het najaar van 1994 wordt jaarlijks minder dan duizend uur met elk vliegtuig gevlogen.
De vandaag met Ford gesloten overeenkomst volgt op een lange reeks recente overeenkomsten met gebruikers van Fokkervliegtuigen in landen als Kazachstan, Korea, Papoea Nieuw-Guinea en Zweden.
Het ABACUS programma omvat onder meer een reparatieservice en het vervangen van onderdelen en componenten. Fokker Services heeft met het oog op dit laatste verschillende contracten gesloten met diverse leveranciers.
Sinds de introductie van ABACUS heeft Fokker wereldwijd meer dan tweehonderd contracten weten binnen te slepen voor langdurig onderhoud voor de Fokker 50, 70 en 100.
De vliegtuigen bieden elk plaats aan 48 passagiers. Gevlogen wordt vanaf Detroit Metro Airport naar diverse Ford-lokaties in Noord-Amerika. Beide vliegtuigen hebben in respectievelijk 2006 en 2007 hun twaalfjaars inspectie gehad op Woensdrecht. Sinds de ingebruikname door Ford in het najaar van 1994 wordt jaarlijks minder dan duizend uur met elk vliegtuig gevlogen.
De vandaag met Ford gesloten overeenkomst volgt op een lange reeks recente overeenkomsten met gebruikers van Fokkervliegtuigen in landen als Kazachstan, Korea, Papoea Nieuw-Guinea en Zweden.
Het ABACUS programma omvat onder meer een reparatieservice en het vervangen van onderdelen en componenten. Fokker Services heeft met het oog op dit laatste verschillende contracten gesloten met diverse leveranciers.
Sinds de introductie van ABACUS heeft Fokker wereldwijd meer dan tweehonderd contracten weten binnen te slepen voor langdurig onderhoud voor de Fokker 50, 70 en 100.