Onder die 500 toestellen bevonden zich 26 A220’s, 76 A320ceo’s, 298 A320neo's, 7 A330ceo's, 23 A330neo’s, 65 A350’s en 5 A380’s.

In augustus rolden 42 vliegtuigen van de band. Door de vakantieperiode zijn dat er traditiegetrouw wat minder dan in andere maanden. Noemenswaardige afleveringen waren onder meer de eerste A350-1000 voor Virgin Atlantic en de eerste A330-900 voor Air Asia.

Verkopen
Met de verkopen gaat het veel minder goed. Door overcapaciteit in de markt en doordat er de afgelopen jaren al recordaantallen vliegtuigen werden besteld, zijn de meeste maatschappijen voorlopig verzadigd.

In de eerste acht maanden van 2019 kwamen er orders voor 262 vliegtuigen binnen, waarvan 19 A220’s, 170 A320neo’s, 10 A330neo’s en 63 A350’s. Omdat er ook veel geannuleerd werd, bleven er netto maar 95 orders over.

In augustus bestelde een anonieme klant 15 A321XLR’s, en een andere een A320neo Corporate Jet (een privévliegtuig).

Concurrent Boeing heeft de cijfers over augustus nog niet vrijgegeven, maar ook die fabrikant ziet de orders dit jaar maar mondjesmaat binnenstromen.