DEN HAAG - Vastgoedondernemer David Hart wacht een nieuwe tegenslag in zijn poging een helikopterplatform op zijn landgoed in Wassenaar aan te leggen. Tot woede van buurtbewoners had hij een ontheffing gekregen om in een gesloten deel van het luchtruim in zijn omgeving te mogen vliegen. Naar nu blijkt, heeft de Inspectie Verkeer en Waterstaat dat besluit genomen op basis van onjuiste informatie.


Ook overheidsinstanties die er geen bezwaar tegen hadden de ontheffing te verlenen, baseerden zich op een onjuiste voorstelling van zaken. Dat waren onder meer de gemeente Wassenaar, het Korps landelijke politiediensten, de Dienst van het Koninklijk Huis en de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding.

Dat blijkt uit schriftelijke antwoorden die verkeersminister Camiel Eurlings heeft gegeven op vragen van de SP in de Tweede Kamer. De inspectie neemt binnenkort een definitief besluit in de kwestie.

Zakenman Hart, die heeft aangegeven alleen zakelijke relaties per helikopter te willen vervoeren van en naar zijn bedrijf in Schiedam, woont in een buurt die tussen het landgoed van prins Willem-Alexander en Huis ten Bosch van koningin Beatrix in ligt. Boven dat gebied geldt een zogeheten no fly zone. De inspectie dacht aanvankelijk dat er boven het landgoed van Hart een strook is waar wel gevlogen mag worden. De overheidsinstanties gingen daar bij hun advies vervolgens ook van uit. Uit nader onderzoek door de inspectie blijkt echter dat de corridor niet bestaat.

Burgemeester Jan Hoekema van Wassenaar gaf eerder een verklaring van geen bezwaar af voor maximaal vier vliegbewegingen (landingen/stijgingen) per dag. De gemeenteraad moet zich echter eerst nog uitspreken over een eventueel benodigde wijziging van het bestemmingsplan. Veel buurtbewoners en anderen hebben zich verenigd in de Stichting Stop Helihaven Langenhorst.

(c) ANP