AMSTERDAM - Milieudefensie heeft vrijdag (26 oktober) de campagne Proud to be a Non Flying Dutchman gestart. Met deze campagne stelt de organisatie de vanzelfsprekendheid van het vliegen ter discussie. Aan de campagne is de politieke eis gekoppeld dat Nederland het initatief neemt om met buurlanden een Europese Kopgroep te vormen die accijns op kerosine introduceert.
Volgens het Milieu- en Natuurplanbureau is de luchtvaartsector verantwoordelijk voor 10 procent van de Nederlandse bijdrage aan het broeikaseffect. Dit dreigt rond 2020 op te lopen tot 20 procent, aldus het MNP.
De milieuorganisatie presenteerde eind september een onderzoek van de Hogeschool voor Toerisme uit Breda. Uit dat onderzoek is gebleken dat de helft van de Nederlanders minder dan eens per drie jaar vliegt. 28 procent zei niet vaker dan eens per jaar te vliegen, 21 procent kiest een of meerder keren per jaar voor het vliegtuig.
Volgens het Milieu- en Natuurplanbureau is de luchtvaartsector verantwoordelijk voor 10 procent van de Nederlandse bijdrage aan het broeikaseffect. Dit dreigt rond 2020 op te lopen tot 20 procent, aldus het MNP.
De milieuorganisatie presenteerde eind september een onderzoek van de Hogeschool voor Toerisme uit Breda. Uit dat onderzoek is gebleken dat de helft van de Nederlanders minder dan eens per drie jaar vliegt. 28 procent zei niet vaker dan eens per jaar te vliegen, 21 procent kiest een of meerder keren per jaar voor het vliegtuig.