LELYSTAD - Woensdag (11 juni) stond voor minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat grotendeels in het teken van de luchtvaart. Na een bezoek aan Schiphol, waar Eurlings het ‘Kerosine Vapour Processing System’ officieel in werking zette, bezocht hij Lelystad Airport. In het Nationaal Luchtvaart-Themapark Aviodrome stond Eurlings stil bij de historie van de Nederlandse luchtvaart.
Tijdens een rondleiding door de museumexpositie onder leiding van museumdirecteur Arno van der Holst, bekeek de minister twee belangrijke vliegende monumenten: de Douglas DC-2 ‘Uiver’ en de Lockheed L-749 Constellation.
De minister had bijzondere belangstelling voor de Constellation. Dit passagiersvliegtuig uit 1946 zal binnen enkele weken voor het eerst in vier jaar het luchtruim kiezen.
Daarna werd stilgestaan bij het onderhoud aan de DC-2 ‘Uiver’ uit de jaren dertig. Ook dit toestel - de laatste vliegende DC-2 ter wereld - zal binnenkort weer gaan vliegen.
Na de rondleiding maakte de minister een rondvlucht in het Catalina-amfibievliegtuig uit 1942.
Na afloop zei de minister onder de indruk te zijn van de Aviodrome en collectie historische vliegtuigen.
Bekijk de foto's
Tijdens een rondleiding door de museumexpositie onder leiding van museumdirecteur Arno van der Holst, bekeek de minister twee belangrijke vliegende monumenten: de Douglas DC-2 ‘Uiver’ en de Lockheed L-749 Constellation.
De minister had bijzondere belangstelling voor de Constellation. Dit passagiersvliegtuig uit 1946 zal binnen enkele weken voor het eerst in vier jaar het luchtruim kiezen.
Daarna werd stilgestaan bij het onderhoud aan de DC-2 ‘Uiver’ uit de jaren dertig. Ook dit toestel - de laatste vliegende DC-2 ter wereld - zal binnenkort weer gaan vliegen.
Na de rondleiding maakte de minister een rondvlucht in het Catalina-amfibievliegtuig uit 1942.
Na afloop zei de minister onder de indruk te zijn van de Aviodrome en collectie historische vliegtuigen.
Bekijk de foto's