MONTREAL - Bombardier Aerospace heeft in het fiscale jaar 2010 driehonderd miljoen omzet minder gedraaid dan in 2009. De Canadese vliegtuigfabrikant zag de omzet dalen van 2,1 naar 1,8 miljard dollar. De winst nam af van 103 naar 87 miljoen dollar. Bombardier leverde in totaal 53 vliegtuigen, tegen 61 het jaar ervoor.
In 2010 werden negentien regionale verkeersvliegtuigen afgeleverd, 33 zakenjets en één blusvliegtuig. Er werden in totaal 23 orders opgetekend, tegen zeven in 2009. De waarde van de orderportefeuille - vliegtuigen die nog moeten worden geleverd - daalde van 16,7 naar 16,2 miljard dollar.
Bombardier wijt de tegenvallende cijfers aan de nog steeds kwakkelende luchtvaartmarkt. Toch ziet de fabrikant geen reden de ontwikkeling van nieuwe tweemotorige zakenvliegtuigen als de Global 7000 en 8000 en de nieuwe Learjet 85 te staken.
Ook wordt nog steeds gehoopt op een orderdoorbraak voor het nieuwe tweemotorige regionale verkeersvliegtuig CRJ1000 Next Gen. Daarnaast wordt veel verwacht van de CSeries, een nieuwe vliegtuigfamilie waarvan het eerste type in 2012 moet vliegen.
Van onze redactie
In 2010 werden negentien regionale verkeersvliegtuigen afgeleverd, 33 zakenjets en één blusvliegtuig. Er werden in totaal 23 orders opgetekend, tegen zeven in 2009. De waarde van de orderportefeuille - vliegtuigen die nog moeten worden geleverd - daalde van 16,7 naar 16,2 miljard dollar.
Bombardier wijt de tegenvallende cijfers aan de nog steeds kwakkelende luchtvaartmarkt. Toch ziet de fabrikant geen reden de ontwikkeling van nieuwe tweemotorige zakenvliegtuigen als de Global 7000 en 8000 en de nieuwe Learjet 85 te staken.
Ook wordt nog steeds gehoopt op een orderdoorbraak voor het nieuwe tweemotorige regionale verkeersvliegtuig CRJ1000 Next Gen. Daarnaast wordt veel verwacht van de CSeries, een nieuwe vliegtuigfamilie waarvan het eerste type in 2012 moet vliegen.
Van onze redactie