DEN HAAG - De Nederlandse burgerluchtvaart behoort tot de veiligste ter wereld. Maar de veiligheid komt in de toekomst onder druk te staan vanwege bezuinigingen door het ministerie van Infrastructuur en Milieu, waardoor de Inspectie haar werkzaamheden moet beperken. Dat blijkt uit een onderzoek van Dutch Expert Group Aviation Safety (DEGAS), dat onder voorzitterschap staat van Benno Baksteen.

DEGAS signaleert dat Nederland wereldwijd en in Europa een actieve rol speelt bij veiligheidsinitiatieven. “Zowel binnen de overheid als de private partijen is veel kennis en kunde aanwezig over veiligheidsbeheer. De betrokken partijen zijn gecommitteerd om de veiligheid voortdurend te verbeteren”, stelt het onderzoekcollege.

“Het hoge veiligheidsniveau is een resultaat van gezamenlijke inspanningen van de overheid en sectorpartijen. Nederland heeft als ambitie het streven naar een mondiale toppositie op het gebied van luchtvaartveiligheid en naar een continue verbetering van de veiligheid, ook bij een verdere toename van het luchtverkeer.”

Investeringen
Volgens DEGAS zijn om deze ambitie te realiseren blijvende investeringen in de veiligheid nodig. “Recente bezuinigingen bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de daaruit volgende houding van IVW om zich te beperken tot wat zij zien als kerntaak, zullen de veiligheid in de toekomst onder druk zetten. Dit is niet in overeenstemming met de geformuleerde ambitie om tot de veiligste landen van de wereld te behoren.”

DEGAS dringt aan op alsnog een onderzoek naar de effecten van een reductie in personeel en kennis bij de Inspectie op de veiligheid. Ook het DGLM (Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken moet volgens DEGAS over voldoende praktische deskundigheid beschikken. Daarnaast moet er volgens het adviescollege een eenduidig veiligheidsbeleid voor de luchtvaart komen. Dat is nu in de ogen van DEGAS nog versnipperd.

Van onze redactie