XIAN - China Eastern Airlines en vliegtuigfabrikant AVIC I hebben de naam van hun gezamenlijke regionale luchtvaartmaatschappij onthuld. Onder de naam Happy Air gaat de nieuwe maatschappij vluchten uitvoeren in China. De vloot moet gaan bestaan uit toestellen van Chinees fabrikaat, namelijk de MA60 en de onlangs geïntroduceerde ARJ21.
De MA60 is een Chinese turboprop die is gebaseerd op de veelgebouwde Antonov An-26. Qua technologie voldoet de MA60 aan de modernste eisen. Zo beschikt het toestel over twee Pratt & Whitney turboprops en een geavanceerde cockpit. Aan boord is plaats voor vijftig tot zestig passagiers.
De ARJ21 is de eerste door de Chinese luchtvaartindustrie ontwikkelde passagiersjet. Het toestel biedt plaats aan maximaal 105 passagiers. Van zowel de MA60 als de ARJ21 wil Happy Air op den duur vijftig toestellen in gebruik hebben.
Bekijk de foto's van de MA60 en ARJ21.
De MA60 is een Chinese turboprop die is gebaseerd op de veelgebouwde Antonov An-26. Qua technologie voldoet de MA60 aan de modernste eisen. Zo beschikt het toestel over twee Pratt & Whitney turboprops en een geavanceerde cockpit. Aan boord is plaats voor vijftig tot zestig passagiers.
De ARJ21 is de eerste door de Chinese luchtvaartindustrie ontwikkelde passagiersjet. Het toestel biedt plaats aan maximaal 105 passagiers. Van zowel de MA60 als de ARJ21 wil Happy Air op den duur vijftig toestellen in gebruik hebben.
Bekijk de foto's van de MA60 en ARJ21.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.