SAO JOSE DOS CAMPOS - Embraer heeft recent zowel de 16,2 meter lange vleugel als beide motoren aan de nieuwe tweemotorige Phenom 300 zakenjet bevestigd. Kort daarvoor waren in de nieuwe fabriek in Gavião Peixoto de eerste proeven met elektrische systemen succesvol verlopen. Verwacht wordt dat het vliegtuig voor het eind van het tweede kwartaal vliegt.

BMW Group DesignworksUSA wordt verantwoordelijk voor het interieur van het vliegtuig, dat plaats gaat bieden aan maximaal negen inzittenden.

De Phenom 300 krijgt twee 14,2 kN sterke Pratt & Whitney PW 535E turbofans die een kruissnelheid garanderen van 833 kilometer per uur op een hoogte van 13.716 meter. Het maximale bereik ligt rond 3.000 kilometer waarbij het toestel uit de voeten kan op startbanen van 1.100 meter.

De 16,2 meter lange vleugel van de Phenom 300 bestaat uit één deel. Het toestel is ontworpen met CATIA V5 software waarbij Embraer gebruik maakt van een zogeheten Virtual Reality Center voor zowel het valideren van het digitale ontwerp als het computerondersteunde productieproces.

Embraer heeft tot nu toe meer dan zevenhonderd orders in de wacht gesleept voor de Phenom 300 en de kleinere Phenom 100. Vanaf 2010 wil Embraer jaarlijks 120 tot 150 Phenoms af gaan leveren.

De Phenom 300 krijgt een digitale Garmin Prodigy cockpit met twee Primary Flight Displays (PFD) en een Multi-Function Display (MFD) dat gebaseerd is op de bekende Garmin G1000 technologie. Het toestel wordt tevens uitgerust met een ‘brake by wire’ remmen met een anti-remblokkeersysteem.

De kleinere Phenom 100 wordt naar verwachting in de loop van dit jaar gecertificeerd. Dit toestel kan vier passagiers 2.148 kilometer ver van huis brengen op een vlieghoogte van 12.500 meter, bij een kruissnelheid van 700 kilometer per uur.

Van onze verslaggever

Bekijk de foto's