Ook voor zijn werk als Tweede Kamerlid is hij nog niet met het vliegtuig op pad geweest, zo blijkt uit het reisoverzicht van parlementariërs.

De 40-jarige Bontenbal komt uit Rotterdam en is opgeleid als natuurkundige. Hij zit pas sinds 2021 in de Tweede Kamer, en is daarmee nog relatief onervaren, maar nadat zwaargewichten als Wopke Hoekstra, Hugo de Jonge en Hubert Bruls afvielen koos het CDA voor hem als nieuwe leider.

Het klimaat is de grote passie van Bontenbal. Hij leeft al jaren heel duurzaam en wil daarmee het goede voorbeeld aan anderen geven. In 2020, nog voordat hij Tweede Kamerlid werd, vertelde hij daar uitgebreid over in een interview met de Nederlandse Vereniging voor Duurzame Energie:

“Ik heb in 2006 besloten om niet meer vliegen. Dat houd ik al veertien jaar vol. Ik ga wel met de trein naar het buitenland. Ons huis probeer ik in stapjes te verduurzamen. De spouwmuur, vloer en zolder zijn geïsoleerd. Vloerverwarming is aangelegd. We hebben zonnepanelen en een zonneboiler geïnstalleerd. Ook hebben we een douchewarmtewisselaar laten monteren.”

Ook op andere vlakken doet Bontenbal zijn best om zo duurzaam mogelijk te leven. “We eten minder vlees en we hebben sinds kort een volledig elektrische auto. Het kost wat, maar ik wil graag het goede voorbeeld geven. En wie eenmaal elektrisch rijdt, wil nooit meer iets anders.”

Waarin Bontenbal duidelijk verschilt van andere klimaatvoorvechters, zoals van GroenLinks en Partij voor de Dieren, is dat hij een groot voorstander is van kernenergie. Volgens het AD wil hij zijn duurzame leefstijl ook niet aan anderen opleggen. Wel zei hij vorig jaar dat het goed is om mensen te stimuleren om minder te vliegen.

Verkiezingsprogramma
Wat de aanstelling van Bontenbal betekent voor het luchtvaartbeleid van het CDA is nog niet duidelijk. De partij komt in het najaar met het nieuwe verkiezingsprogramma. Hoewel dat programma door een aparte commissie geschreven wordt, heeft de politiek leider daar wel invloed op.