HELSINKI - Finnair Technical Services, de onderhoudsafdeling van Finnair, gaat bij negen MD-11’s van KLM C-checks uitvoeren. Dat heeft de Finse onderneming woensdag (14 mei) bekendgemaakt. KLM besteedde de C-checks in 2006 ook al uit aan Finnair Technical Services. C-checks zijn uitgebreide technische inspecties die ongeveer elke anderhalf jaar moeten worden uitgevoerd. De checks aan de MD-11’s duren ongeveer een week per vliegtuig.
Begin juli moet het werk aan alle negen vliegtuigen zijn afgerond. Finnair verricht ook al sinds enkele jaren onderhoudswerkzaamheden aan de MD-11’s van Martinair. Het onderhoudsbedrijf meldt steeds meer werk van buiten de Finnair Group te kunnen aannemen, omdat Finnair bezig is met de vernieuwing van de vloot. De moderne toestellen van de luchtvaartmaatschappij hebben minder onderhoud nodig dan de oudere vliegtuigen.
Finnair en KLM zijn twee van de weinige maatschappijen die nog passagiers vervoeren met de MD-11. KLM heeft aangegeven nog zeker vijf jaar gebruik te willen maken van de passagierstoestellen, Finnair nog twee jaar. In het voorjaar van 2010 zijn alle MD-11’s van Finnair vervangen door vliegtuigen van de types A330 en A340
Begin juli moet het werk aan alle negen vliegtuigen zijn afgerond. Finnair verricht ook al sinds enkele jaren onderhoudswerkzaamheden aan de MD-11’s van Martinair. Het onderhoudsbedrijf meldt steeds meer werk van buiten de Finnair Group te kunnen aannemen, omdat Finnair bezig is met de vernieuwing van de vloot. De moderne toestellen van de luchtvaartmaatschappij hebben minder onderhoud nodig dan de oudere vliegtuigen.
Finnair en KLM zijn twee van de weinige maatschappijen die nog passagiers vervoeren met de MD-11. KLM heeft aangegeven nog zeker vijf jaar gebruik te willen maken van de passagierstoestellen, Finnair nog twee jaar. In het voorjaar van 2010 zijn alle MD-11’s van Finnair vervangen door vliegtuigen van de types A330 en A340