AVORD - De eerste van twee door EADS Socata aan te passen tweemotorige Embraer 121 Xingu’s heeft onlangs voor het eerst gevlogen. Socata moderniseert beide vliegtuigen in opdracht van het Franse ministerie van Defensie ten behoeve van de École de l'aviation de transport in Avord. De Xingu wordt door de Franse luchtmacht gebruikt als training- en transportvliegtuig.
Onderdeel van het moderniseringsprogramma is het vervangen van de traditionele cockpit en het aanbrengen van twee Sagem Avionics ICDS-10 primary flight displays (PFD’s) met een diameter van tien inch en een ICDS-10 multifunction display (MFD).
Tevens worden een Garmin GNS 430 navigatie/communicatie systeem, een Garmin SL30 communicatie en navigatieset (met 8.33 kHz spacing) en een Garmin GTX 330D Mode S transponder aangebracht. De uiteindelijke opdracht kan leiden te de modernisering van in totaal 39 Franse Embraer 121 Xingu’s.
Bekijk de foto's
Onderdeel van het moderniseringsprogramma is het vervangen van de traditionele cockpit en het aanbrengen van twee Sagem Avionics ICDS-10 primary flight displays (PFD’s) met een diameter van tien inch en een ICDS-10 multifunction display (MFD).
Tevens worden een Garmin GNS 430 navigatie/communicatie systeem, een Garmin SL30 communicatie en navigatieset (met 8.33 kHz spacing) en een Garmin GTX 330D Mode S transponder aangebracht. De uiteindelijke opdracht kan leiden te de modernisering van in totaal 39 Franse Embraer 121 Xingu’s.
Bekijk de foto's