SAVANNAH - Stork Aerospace is door zakenjetproducent Gulfstream gevraagd het ontwerp en de productie van de composieten staart en gelijmde romppanelen voor de Gulfstream G650 business jet te verzorgen. De nieuwe G650 werd donderdag (13 maart) door Gulfstream in de Verenigde Staten gepresenteerd. Het tweemotorige zakenvliegtuig krijgt een bereik van bijna 13.000 kilometer en moet in 2012 leverbaar zijn.
De G650 wordt het nieuwe ‘top-end’ model van de succesvolle Gulfstream ‘businessjet’ familie. Het toestel valt in het segment ‘large-cabin, ultra long-range’.
Gulfstream wil in de eerste helft van 2009 met de G650 de lucht in. De G650 krijgt een 2,59 meter brede cabine met een stahoogte van 1,96 meter. Voor de aandrijving zorgen twee Rolls-Royce BR725 turbofans die een topsnelheid van Mach .0925 (1133 kilometer per uur) mogelijk maken op een vlieghoogte van 15.545 meter. Het toestel krijgt uitzonderlijk grote ramen die 71,1 bij 50,7 centimeter meten.
Stork Fokker is verantwoordelijk voor het ontwerpen, ontwikkelen en vervaardigen van de volledige staartsectie en voor het produceren van de romppanelen
De omzet voor Stork Fokker kan, afhankelijk van het verkoopsucces van de G650, oplopen tot 600 miljoen dollar. Met de order is een eigen investering van 56 miljoen dollar gemoeid. De eerste opbrengsten worden door Stork binnen vijf jaar na de ontwerpfase verwacht. Stork Fokker voorziet een jaarlijkse omzet van zestig miljoen dollar.
Bekijk de van de nieuwe zakenjet.
De G650 wordt het nieuwe ‘top-end’ model van de succesvolle Gulfstream ‘businessjet’ familie. Het toestel valt in het segment ‘large-cabin, ultra long-range’.
Gulfstream wil in de eerste helft van 2009 met de G650 de lucht in. De G650 krijgt een 2,59 meter brede cabine met een stahoogte van 1,96 meter. Voor de aandrijving zorgen twee Rolls-Royce BR725 turbofans die een topsnelheid van Mach .0925 (1133 kilometer per uur) mogelijk maken op een vlieghoogte van 15.545 meter. Het toestel krijgt uitzonderlijk grote ramen die 71,1 bij 50,7 centimeter meten.
Stork Fokker is verantwoordelijk voor het ontwerpen, ontwikkelen en vervaardigen van de volledige staartsectie en voor het produceren van de romppanelen
De omzet voor Stork Fokker kan, afhankelijk van het verkoopsucces van de G650, oplopen tot 600 miljoen dollar. Met de order is een eigen investering van 56 miljoen dollar gemoeid. De eerste opbrengsten worden door Stork binnen vijf jaar na de ontwerpfase verwacht. Stork Fokker voorziet een jaarlijkse omzet van zestig miljoen dollar.
Bekijk de van de nieuwe zakenjet.
