Air France heeft voor de cabinevernieuwing gewinkeld bij de Franse vliegtuigstoelenfabrikant Expliseat. De nieuwe stoelen zijn 30 procent lichter, 18 inch breed, hebben een smartphone- en tablethouder en beschikken over USB-poortjes om mobiele apparatuur op te laden.

Qua beschikbare ruimte heeft Air France goed en minder goed nieuws. Om maar te beginnen met het laatste: nu hebben nog bijna alle E190’s 100 stoelen aan boord, maar dat worden er 110. Wel zouden de gevolgen daarvan beperkt moeten zijn door de veel dunnere rugleuning.

Het goede nieuws is voor Business Class-passagiers: Air France heeft besloten dat zij vanaf volgend jaar niet meer naast iemand hoeven te zitten op vluchten met HOP! De stoel naast hen wordt dan vrijgelaten voor meer ruimte, zoals in de Europese Airbus-vloot al het geval is.

Vanaf het najaar in dienst
Air France verwacht dat de eerste Embraer 190 met het vernieuwde interieur in het najaar in dienst komt. De vliegtuigen worden in Clermont-Ferrand omgebouwd. Ook de toestellen die de Fransen van zusterbedrijf KLM Cityhopper overnemen krijgen de nieuwe cabine.

Air France HOP! vliegt al met enkele ex-KLM en ex-TUI fly België-toestellen, maar verwacht er de komende tijd nog meer over te nemen van het Nederlandse zusterbedrijf. Laatstgenoemde heeft door de instroom van nieuwe en grotere E195-E2’s minder E190’s nodig.

Beeld: Air France & Expliseat