ROTTERDAM - Een Airbus A321 van de Turkse chartermaatschappij Onur Air is dinsdag (18 juli) tijdens de landing op Rotterdam Airport beschadigd, toen het met de staart de baan raakte. Het toestel was met 154 passagiers afkomstig uit Antalya. Niemand van de inzittenden raakte gewond. De oorzaak van de ‘tailstrike’ is nog niet bekend, zo meldt de IVW aan Luchtvaartnieuws.nl.
De Luchtvaartpolitie onderzoekt in samenwerking met de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) de toedracht van de harde landing. De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft volgens de IVW de leiding over het onderzoek. De onderkant van het achterste rompdeel is flink beschadigd en het luchtvaardigheidsbewijs van de Airbus is ingetrokken, aldus de IVW.
Onur Air kreeg vorig jaar tijdelijk een vliegverbod opgelegd in Nederland en een aantal andere Europese landen vanwege zorgen over de veiligheid. Tot voor kort stond de maatschappij onder verscherpt toezicht van de IVW, maar dat is volgens woordvoerder Willard Elissen opgeheven.
Of het incident aanleiding is om het verscherpt toezicht te herstellen moet volgens de woordvoerder uit het onderzoek blijken, zo meldt hij aan Luchtvaartnieuws.nl. "Eerst moeten we weten wat er aan de hand is. Als daarover uitsluitsel bestaat volgen verdere stappen."
De Luchtvaartpolitie onderzoekt in samenwerking met de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) de toedracht van de harde landing. De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft volgens de IVW de leiding over het onderzoek. De onderkant van het achterste rompdeel is flink beschadigd en het luchtvaardigheidsbewijs van de Airbus is ingetrokken, aldus de IVW.
Onur Air kreeg vorig jaar tijdelijk een vliegverbod opgelegd in Nederland en een aantal andere Europese landen vanwege zorgen over de veiligheid. Tot voor kort stond de maatschappij onder verscherpt toezicht van de IVW, maar dat is volgens woordvoerder Willard Elissen opgeheven.
Of het incident aanleiding is om het verscherpt toezicht te herstellen moet volgens de woordvoerder uit het onderzoek blijken, zo meldt hij aan Luchtvaartnieuws.nl. "Eerst moeten we weten wat er aan de hand is. Als daarover uitsluitsel bestaat volgen verdere stappen."