BRISBANE - Vijftig vliegtuigen in één keer. Nog niet eerder bestelde de Australische prijsvechter Virgin Blue zoveel toestellen tegelijk. Maar na negen maanden onderhandelen is de kogel door de kerk: Boeing mag vijftig 737-800’s leveren. Virgin Blue tekende ook voor 25 opties en 30 kooprechten op de 737, zo maakte het bedrijf donderdag (1 april) bekend.
Voor Boeing betekent de deal de grootste order in de afgelopen anderhalf jaar. De vliegbouwer en de luchtvaartmaatschappij kwamen overeen dat Virgin Blue in plaats van de 737-800 ook voor de 737-700 of 737-900 mag kiezen.
Virgin Blue is na Qantas de grootste maatschappij van Australië. De prijsvechter wil de nieuwe toestellen voornamelijk gebruiken om bestaande toestellen in de vloot te vervangen. Daarnaast zijn de 737’s bedoeld om nieuwe routes te openen en vliegfrequenties te verhogen.
De afleveringen beginnen in juni volgend jaar en lopen door tot 2017. Hoeveel Virgin Blue voor de 737’s heeft betaald, wil het bedrijf niet zeggen. Topman Brett Godfrey van Virgin Blue spreekt echter wel van ‘aantrekkelijke commerciële voorwaarden’. De maatschappij zegt te hebben geprofiteerd van de verslechterde marktomstandigheden. Dat deed het bedrijf ook in 2001, toen de markt inzakte na de terreuraanslagen in de Verenigde Staten.
In de vloot van Virgin Blue zijn al ruim vijftig Boeing 737-700's en 737-800's opgenomen. Daarnaast vliegt de maatschappij met 21 E-Jets van Embraer.
Van onze redactie
Voor Boeing betekent de deal de grootste order in de afgelopen anderhalf jaar. De vliegbouwer en de luchtvaartmaatschappij kwamen overeen dat Virgin Blue in plaats van de 737-800 ook voor de 737-700 of 737-900 mag kiezen.
Virgin Blue is na Qantas de grootste maatschappij van Australië. De prijsvechter wil de nieuwe toestellen voornamelijk gebruiken om bestaande toestellen in de vloot te vervangen. Daarnaast zijn de 737’s bedoeld om nieuwe routes te openen en vliegfrequenties te verhogen.
De afleveringen beginnen in juni volgend jaar en lopen door tot 2017. Hoeveel Virgin Blue voor de 737’s heeft betaald, wil het bedrijf niet zeggen. Topman Brett Godfrey van Virgin Blue spreekt echter wel van ‘aantrekkelijke commerciële voorwaarden’. De maatschappij zegt te hebben geprofiteerd van de verslechterde marktomstandigheden. Dat deed het bedrijf ook in 2001, toen de markt inzakte na de terreuraanslagen in de Verenigde Staten.
In de vloot van Virgin Blue zijn al ruim vijftig Boeing 737-700's en 737-800's opgenomen. Daarnaast vliegt de maatschappij met 21 E-Jets van Embraer.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.