HARTFIELD - Het Britse MK Airlines is opnieuw door haar financiële reserves heen. De toestellen van de vrachtmaatschappij staan aan de grond en de onderneming beschikt niet langer over de benodigde vliegvergunning. MK Airlines vloog voornamelijk vanaf de luchthaven Oostende-Brugge naar bestemmingen in Afrika.
Transporteur Panalpina, de grootste klant van MK Airlines, heeft in een reactie op de geldproblemen bij de vrachtonderneming gezegd dat haar activiteiten niet in gevaar zijn. “We hebben alternatieven gevonden voor de korte, middellange en lange termijn.”
MK Airlines zou Panalpina hebben laten weten dat de ‘dienstverlening en veiligheid’ niet meer kon worden gegarandeerd door het ontbreken van voldoende financiële middelen.
Het is niet voor het eerst dat MK Airlines in geldnood is. In juni 2008 staakte de maatschappij ook tijdelijk alle vluchten. Na een investering van Transatlantic Aviation Limited kon het van oorsprong Ghanese bedrijf weer vliegen. Een jaar later - eind juni 2009 - meldde MK Airlines uit de problemen te zijn.
MK Airlines was de laatste tijd actief met drie Boeing 747-200F’s.
Van onze redactie
Transporteur Panalpina, de grootste klant van MK Airlines, heeft in een reactie op de geldproblemen bij de vrachtonderneming gezegd dat haar activiteiten niet in gevaar zijn. “We hebben alternatieven gevonden voor de korte, middellange en lange termijn.”
MK Airlines zou Panalpina hebben laten weten dat de ‘dienstverlening en veiligheid’ niet meer kon worden gegarandeerd door het ontbreken van voldoende financiële middelen.
Het is niet voor het eerst dat MK Airlines in geldnood is. In juni 2008 staakte de maatschappij ook tijdelijk alle vluchten. Na een investering van Transatlantic Aviation Limited kon het van oorsprong Ghanese bedrijf weer vliegen. Een jaar later - eind juni 2009 - meldde MK Airlines uit de problemen te zijn.
MK Airlines was de laatste tijd actief met drie Boeing 747-200F’s.
Van onze redactie