Luchtvaartmaatschappijen KLM, Transavia, TUI fly en Corendon Dutch Airlines zeiden eerder met ingang van woensdag te stoppen met het handhaven van de mondkapjesplicht aan boord. Daarmee gaan ze in tegen het coronabeleid van de overheid. De bedrijven zijn bang dat het draagvlak, als verder nergens meer mondkapjes verplicht zijn, afneemt en er meer situaties met agressieve passagiers ontstaan. Wel zullen zij het dragen van mondkapjes nog dringend aanbevelen.

Volgens VNC werd dinsdag duidelijk dat versoepelingen voor veel bestemmingen toch niet gaan gelden. Daarop kwamen verschillende luchtvaartmaatschappijen met een lijst van ‘mitsen en maren’ die het mondkapjesbeleid er in de ogen van de bond niet bepaald duidelijker op maakt.

Volgens VNC zijn er nu verschillen tussen bestemmingen waar de mondkapjesplicht geldt, maar ook of het een heenvlucht of een terugvlucht betreft. Daarnaast gelden tijdens een vlucht verschillende regels. Daarbij zijn er door verschillende uitingen in de media ook verwachtingen gewekt bij passagiers en bemanning. De bond vreest ook dat de verwarring zorgt voor meer discussie aan boord.

Volgens VNC zouden maatschappijen zich aan de richtlijn van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) moeten houden. Daarin staat dat een mondmasker sterk wordt aanbevolen, maar niet verplicht is. Ook voor personeel zou dat moeten gelden, aldus de VNC. De bond heeft samen met pilotenvakbond VNV daarover ook een brief gestuurd naar het kabinet.

KLM
KLM liet dinsdag in een interne memo aan het cabinepersoneel weten dat de bestemmingen drie categorieen zijn onderverveeld:

• Landen die geen mondkapjesplicht hebben voor de luchtvaart. Op de vlucht van en naar het betreffende land zal KLM niet toezien op het dragen van mondkapjes door passagiers. Crewleden hoeven geen mondkapje te dragen in de galley en het flight deck, maar wel bij boarding, disembarking en bij contact met passagiers in de cabine. KLM blijft haar passagiers wel dringend aanbevelen om een mondkapje te dragen conform EASA-regelgeving.
• Landen die een mondkapjesplicht hebben voor alle vluchten (inbound en outbound). Op deze vluchten blijft de mondkapjesplicht gelden voor crew en passagiers en is KLM ook gehouden aan het toezien op het dragen hiervan door passagiers.
• Landen die een mondkapjesplicht hebben voor vluchten naar dat land toe Op de vlucht vanuit Amsterdam naar het betreffende land geldt een mondkapjesplicht voor crew en passagiers. KLM moet ook toezien op het dragen hiervan door passagiers.

Op de vlucht vanuit het land naar Amsterdam zal KLM niet toezien op het dragen van mondkapjes door passagiers. Crewleden hoeven geen mondkapje te dragen in de galley en het flight deck, maar wel bij boarding, disembarking en bij contact met passagiers in de cabine. Voor het crewvervoer geldt dat het dragen van een mondkapje alleen verplicht is op bestemmingen waar de overheid dit nog verplicht stelt.