DEN HAAG - Demissionair minister Jan Kees de Jager van Financiën voelt er niets voor om Nederlandse luchtvaartmaatschappijen zoals KLM financiële steun te verlenen als compensatie voor de schade die is ontstaan door het sluiten van het luchtruim. Dat zei De Jager dinsdag (20 april) in het wekelijkse gesprek bij RTL Z.
Dat de Nederlandse staat eerder banken wel te hulp schoot, komt volgens De Jager door de ‘bijzondere rol die ze innemen in het maatschappelijk verkeer’. Over de luchtvaartmaatschappijen zei hij: “Dit is een andere situatie die niet te vergelijken is met die van de banken. Het belang voor de samenleving ligt anders.”
Als overheden banken hadden laten omvallen, hadden ze toegestaan dat spaargeld niet meer veilig was. Verder zou dan de kredietverlening aan bedrijven stokken.
KLM-topman Peter Hartman zinspeelde maandag al op overheidssteun. Volgens Hartman is de enorme kostenpost die met de sluiting van het luchtruim gepaard gaat, het gevolg van een ‘natuurramp’. De sluiting van het luchtruim kostte KLM tussen de vijf en tien miljoen euro per dag.
(c) Reismedia / ANP
Dat de Nederlandse staat eerder banken wel te hulp schoot, komt volgens De Jager door de ‘bijzondere rol die ze innemen in het maatschappelijk verkeer’. Over de luchtvaartmaatschappijen zei hij: “Dit is een andere situatie die niet te vergelijken is met die van de banken. Het belang voor de samenleving ligt anders.”
Als overheden banken hadden laten omvallen, hadden ze toegestaan dat spaargeld niet meer veilig was. Verder zou dan de kredietverlening aan bedrijven stokken.
KLM-topman Peter Hartman zinspeelde maandag al op overheidssteun. Volgens Hartman is de enorme kostenpost die met de sluiting van het luchtruim gepaard gaat, het gevolg van een ‘natuurramp’. De sluiting van het luchtruim kostte KLM tussen de vijf en tien miljoen euro per dag.
(c) Reismedia / ANP