AMSTERDAM - Het definitieve rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid over de crash van een Boeing 737-800 van Turkish Airlines bij Schiphol verschijnt niet voor 25 februari, de dag waarop het een jaar geleden is dat het ongeluk plaatsvond. “Het wordt eerder eind maart”, zegt een woordvoerder van de Onderzoeksraad in de Telegraaf.
Het dagblad weet op basis van een conceptrapport te melden dat de vliegers van het Turkse vliegtuig bijna volledig vrijuit gaan; er zou geen sprake zijn geweest van cruciale fouten door de vliegers.
Vliegtuigbouwer Boeing moet het echter ontgelden. Met name de defecte linker radiohoogtemeter, waardoor het motorvermogen in een te vroeg stadium terugviel en het toestel uit de lucht viel, zou de Amerikanen worden aangewreven.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines stortte op 25 februari 2009 kort voor de landing op de Polderbaan neer op een akker. Negen inzittenden, waaronder de driekoppige cockpitbemanning, kwamen om het leven.
Ga naar het pver vlucht TK1951.
Het dagblad weet op basis van een conceptrapport te melden dat de vliegers van het Turkse vliegtuig bijna volledig vrijuit gaan; er zou geen sprake zijn geweest van cruciale fouten door de vliegers.
Vliegtuigbouwer Boeing moet het echter ontgelden. Met name de defecte linker radiohoogtemeter, waardoor het motorvermogen in een te vroeg stadium terugviel en het toestel uit de lucht viel, zou de Amerikanen worden aangewreven.
De Boeing 737-800 van Turkish Airlines stortte op 25 februari 2009 kort voor de landing op de Polderbaan neer op een akker. Negen inzittenden, waaronder de driekoppige cockpitbemanning, kwamen om het leven.
Ga naar het pver vlucht TK1951.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.