DUBLIN - Twee Zuid-Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen willen fuseren. ASL Aviation Holdings heeft toestemming gevraagd aan de South African Competition Commission voor een fusie van haar dochteronderneming Safair met de grote regionale luchtvaartmaatschappij Airlink.
Na de voorgenomen fusie blijven beide maatschappijen onder eigen naam en vloot opereren. Zo gaat Safair door met haar humanitaire missies voor de Verenigde Naties en het Rode Kruis en hervat Airlink naast haar passagiersvervoer ook haar vrachtvluchten naar meer dan 37 landen. In een gezamenlijke verklaring wordt aangegeven dat er geen banen verloren gaan.
Er is volgens Airlink Group-topman Rodger Foster geen overlap in de operatie van de twee maatschappijen, wat gunstig is voor de vooruitzichten op goedkeuring van de fusie. Het samengaan van beide ondernemingen zorgt er volgens hem voor dat de operationele kosten worden verlaagd.
ASL-topman Hugh Flynn voegt hieraan toe dat beide maatschappijen financieel stabiel zijn en dat de fusie banen en economische groei creëert in de Zuid-Afrikaanse markt.
Safair beschikt over een vloot van zes Lockheed L100-30 Hercules-transportvliegtuigen en drie Boeing 737-400’s voor vracht en/of passagiersvervoer. Daarnaast voert budgetmaatschappij FlySafair binnenlandse vluchten uit met een tiental Boeing 737-400’s en -800s.
Airlink vliegt met zo’n zestig regionale verkeersvliegtuigen van verschillende typen, waaronder de Avro RJ85, Embraer 190, ERJ135 en ERJ-140 en BAe Jetstreaam 41’s. De maatschappij onderhoudt een routenetwerk van 37 bestemmingen in zuidelijk Afrika en St. Helena. De vluchten worden uitgevoerd in samenwerking met South African Airways.