TOKIO - Japan Airlines stelt haar vloot Boeing 777’s met Pratt & Whitney PW4000-motoren een jaar eerder dan gepland buiten dienst. De vloot van dertien toestellen werd al sinds februari aan de grond gehouden na een incident met eenzelfde type motor van een Boeing 777 van United Airlines.
In december ontstonden tijden een JAL-vlucht problemen met een PW4000-motor aan een Boeing 777. Het toestel moest tijdens een binnenlandse vlucht terugkeren naar de luchthaven van vertrek.
Het besluit om de dertien Boeing 777’s vervroegd buiten dienst te stellen is voor JAL makkelijker te nemen nu de passagiersaantallen nog altijd veel lager liggen dan normaal. Ter vervanging zet de luchtvaartmaatschappij nieuwe Airbus A350’s in.
Het afbreken van een fan blade van de rechtermotor van het United Airlines-toestel leidde ertoe dat de motorinlaat en de motorgondel loslieten en in een woonwijk neervielen. De motor vloog in brand en ook de romp raakte beschadigd. Het toestel maakte een veilige noodlanding in Denver.
Nadat bleek dat het incident werd veroorzaakt dor metaalmoeheid, verplichtte de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA gebruikers van Boeing 777’s die zijn voorzien van Pratt & Whitney PW4000-motoren deze te inspecteren.
In totaal zijn 128 Boeing 777’s voorzien van PW4000-motoren. Dat is minder dan tien procent van de wereldwijd actieve vloot. Het gaat om toestellen die zijn gebouwd in de tweede helft van de jaren negentig.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.