NAIROBI - Kenya Airways vervangt vanaf 2010 zijn Boeing 767’s met 787 Dreamliners. Dat heeft Boeing bekendgemaakt. Na Ethiopian Airlines en Royal Air Maroc is Kenya Airways al de derde Afrikaanse luchtvaartmaatschappij die de 787 bestelt. Volgens de onderneming past de 787 perfect in de vlootstrategie.
De eerste twee Dreamliners komen in 2010 de vloot versterken. De overige vier worden in 2011 toegevoegd. Kenya Airways is al een trouwe gebruiker van Boeing-vliegtuigen. Naast de 767's beschikt de Afrikaanse maatschappij over 777's en 737's.
De nieuwe 787 moet 200 tot 300 passagiers kunnen vervoeren over een afstand van 6500 tot 16.000 kilometer. Het brandstofverbruik van de Dreamliner ligt volgens Boeing twintig procent lager dan de huidige generatie vliegtuigen.
KLM heeft een aandeel van 26 procent in Kenya Airways.
De eerste twee Dreamliners komen in 2010 de vloot versterken. De overige vier worden in 2011 toegevoegd. Kenya Airways is al een trouwe gebruiker van Boeing-vliegtuigen. Naast de 767's beschikt de Afrikaanse maatschappij over 777's en 737's.
De nieuwe 787 moet 200 tot 300 passagiers kunnen vervoeren over een afstand van 6500 tot 16.000 kilometer. Het brandstofverbruik van de Dreamliner ligt volgens Boeing twintig procent lager dan de huidige generatie vliegtuigen.
KLM heeft een aandeel van 26 procent in Kenya Airways.
